Test: Intervencion en accidentes con materias peligrosas (ADR)

10 preguntas tipo examen para Bomberos Madrid — Convocatoria 2026

Materia de estudio

Resumen del tema con citas literales de la normativa oficial. Lee los apuntes y luego pon a prueba lo que has aprendido en el test.

Introducción

La intervención en accidentes con materias peligrosas constituye uno de los temas técnicos de mayor exigencia en las oposiciones de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid. El conocimiento del ADR 2023 y de la Guía NRBQ es imprescindible tanto para el examen teórico como para las pruebas prácticas. Un error de identificación o de procedimiento en un incidente real puede costar vidas.


Marco normativo

  • ADR 2023: Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera. Regula el transporte, la clasificación, el etiquetado y la documentación de las materias peligrosas en carretera.
  • Guía NRBQ: Documento operativo de referencia para los servicios de emergencia en incidentes con riesgo Nuclear, Radiológico, Biológico y Químico. Complementa al ADR en la fase de intervención táctica.

Nota: El ADR no es una ley española sino un acuerdo internacional incorporado al ordenamiento interno. Su aplicación en intervenciones de bomberos se complementa con los protocolos operativos de cada servicio.


Clasificación de las materias peligrosas (ADR 2023)

El ADR 2023 establece 9 clases de materias peligrosas. Conocer su numeración y denominación es imprescindible para el test.

  • Clase 1 – Materias y objetos explosivos
  • Clase 2 – Gases (comprimidos, licuados, disueltos o refrigerados)
  • Clase 3 – Líquidos inflamables
  • Clase 4.1 – Materias sólidas inflamables, materias autorreactivas y explosivos sólidos insensibilizados
  • Clase 4.2 – Materias susceptibles de inflamación espontánea
  • Clase 4.3 – Materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables
  • Clase 5.1 – Materias comburentes
  • Clase 5.2 – Peróxidos orgánicos
  • Clase 6.1 – Materias tóxicas
  • Clase 6.2 – Materias infecciosas
  • Clase 7 – Materias radiactivas
  • Clase 8 – Materias corrosivas
  • Clase 9 – Materias y objetos peligrosos diversos

La Clase 1 se subdivide en 6 grupos de compatibilidad (1.1 a 1.6) según el tipo de riesgo explosivo.


El panel de peligro (placas naranja)

El sistema de identificación visual en vehículos ADR se basa en las placas naranja reflectantes:

  • Número de peligro (Kemler): cifra superior de 2 o 3 dígitos. Indica el tipo y la intensidad del peligro.
  • Número ONU: cifra inferior de 4 dígitos. Identifica la materia o grupo de materias de forma unívoca a nivel internacional.

Lectura del número Kemler

  • El primer dígito indica el peligro principal.
  • Los dígitos siguientes indican peligros secundarios.
  • La letra X delante del número Kemler indica que la materia reacciona peligrosamente con el agua (prohibido usar agua para extinción).
  • La duplicación de un dígito (ej. 33, 66, 88) indica intensificación del peligro.

Dígitos del número Kemler y su significado

  • 2 – Emanación de gas
  • 3 – Inflamabilidad (líquidos y gases)
  • 4 – Inflamabilidad (sólidos)
  • 5 – Efecto comburente u oxidante
  • 6 – Toxicidad
  • 7 – Radiactividad
  • 8 – Corrosividad
  • 9 – Peligro de reacción violenta espontánea

Ejemplo: 336 / 1090 → Líquido muy inflamable y tóxico (acetona). El 33 intensifica la inflamabilidad; el 6 indica toxicidad secundaria.


Etiquetas de peligro y marcado de bultos

Además de las placas naranja, los bultos llevan etiquetas romboidales de color según la clase de peligro. El tamaño mínimo de la etiqueta en bultos es de 100 × 100 mm (salvo en bultos pequeños donde se permite reducción proporcional).

Los vehículos cisterna y los contenedores llevan también placas-etiqueta de 250 × 250 mm en los laterales y en la parte trasera.


Documentación obligatoria en el transporte ADR

El conductor debe llevar en la cabina:

  1. Carta de porte (documento de transporte): identifica la mercancía, la cantidad, el expedidor y el destinatario.
  2. Instrucciones escritas de seguridad (ficha de intervención): indica las medidas a adoptar en caso de accidente, los EPI necesarios y las acciones de primeros auxilios. Debe estar en los idiomas de los países de tránsito.
  3. Certificado de formación del conductor (ADR): acredita que el conductor ha superado la formación específica.

Las instrucciones escritas de seguridad son el documento que los bomberos deben solicitar en primer lugar al conductor en una intervención.


Zonas de intervención (Guía NRBQ)

La Guía NRBQ establece un modelo de zonificación concéntrica en el lugar del incidente:

  • Zona caliente (zona 1 / zona de exclusión): área de máximo riesgo. Solo accede personal con EPI de máxima protección. Se realiza el rescate y la acción directa sobre el foco.
  • Zona templada (zona 2 / zona de reducción de contaminación): área de descontaminación del personal y los equipos que salen de la zona caliente.
  • Zona fría (zona 3 / zona de apoyo): área segura donde se instala el puesto de mando, los servicios sanitarios y la logística.

El Puesto de Mando Avanzado (PMA) se ubica siempre en la zona fría, en el lado contrario al viento respecto al foco del incidente.


Niveles de protección individual (EPI)

La Guía NRBQ clasifica los equipos de protección en niveles:

  • Nivel A: máxima protección. Traje encapsulado hermético con equipo de respiración autónomo (ERA) interior. Para atmósferas IDLH con riesgo cutáneo grave.
  • Nivel B: traje no hermético pero resistente a salpicaduras, con ERA. Protección respiratoria máxima pero cutánea inferior al nivel A.
  • Nivel C: traje resistente a salpicaduras con equipo de purificación de aire (no ERA). Solo cuando el contaminante y su concentración son conocidos y el equipo purificador es eficaz.
  • Nivel D: ropa de trabajo habitual. Sin riesgo de contacto con el contaminante.

Procedimiento general de intervención en MMPP

  1. Aproximación: desde el punto más alto y a favor del viento. Distancia de seguridad inicial mínima de 300 metros en caso de incendio o explosión, o según la Guía de Respuesta en Caso de Emergencia (ERG/DOT).
  2. Identificación: lectura de placas naranja, etiquetas, documentación del conductor y señalización del vehículo.
  3. Evaluación del riesgo: consulta del número ONU en la Guía de Emergencia o en las instrucciones escritas.
  4. Establecimiento de zonas: delimitación de zona caliente, templada y fría.
  5. Acción: rescate de víctimas, control del foco, contención del derrame.
  6. Descontaminación: en zona templada, antes de abandonar la zona caliente.
  7. Traslado y notificación: comunicación a las autoridades competentes (112, autoridad de tráfico, autoridad ambiental).

Datos numéricos y plazos que más se preguntan

  • 9 clases de materias peligrosas en el ADR 2023.
  • Número Kemler: 2 o 3 dígitos en la parte superior de la placa naranja.
  • Número ONU: 4 dígitos en la parte inferior de la placa naranja.
  • Letra X en Kemler: prohibición de usar agua.
  • Etiqueta en bultos: mínimo 100 × 100 mm.
  • Placa-etiqueta en cisternas/contenedores: 250 × 250 mm.
  • 3 documentos obligatorios en cabina: carta de porte, instrucciones escritas, certificado ADR del conductor.
  • 3 zonas de intervención NRBQ: caliente, templada, fría.
  • 4 niveles de EPI: A, B, C, D.
  • Distancia de seguridad inicial orientativa: 300 metros (incendio/explosión).

Errores típicos del opositor

  • Confundir número Kemler con número ONU: el Kemler es el de arriba (peligro), el ONU es el de abajo (identidad de la materia).
  • Creer que la letra X prohíbe todo uso de agua: solo prohíbe el agua como agente extintor/diluyente directo sobre la materia; puede usarse para refrigerar envases alejados del derrame si no hay contacto.
  • Situar el PMA en zona templada: el PMA va siempre en zona fría.
  • Confundir nivel A y nivel B: el nivel A es el único totalmente encapsulado y hermético; el nivel B lleva ERA pero el traje no es hermético.
  • Olvidar que las instrucciones escritas deben estar en los idiomas de los países de tránsito: no basta con el español si el vehículo circula por varios países.

Trucos mnemotécnicos

  • “Kemler Arriba, ONU Abajo” → KA-OA. El orden en la placa es el mismo que en el alfabeto: K antes de O.
  • Las clases con decimales (4.1, 4.2, 4.3 / 5.1, 5.2 / 6.1, 6.2) son siempre las del “fuego” (4), el “oxígeno” (5) y el “veneno” (6). Las demás clases son enteras.
  • Niveles EPI de mayor a menor: “A-B-C-D = Armadura, Buzo, Capa, Diario” → de máxima a mínima protección.
  • Zonas NRBQ: “Cal-Tem-Frí” → Caliente (acción), Templada (descontaminación), Fría (mando).
  • Número ONU siempre tiene 4 dígitos: si ves 3 o 5, es un error en el enunciado del test.

Pon a prueba lo que has aprendido

10
preguntas tipo examen

Cada pregunta incluye referencia legal exacta

Preguntas de este test

Estas son las 10 preguntas que componen el test de este tema. Las respuestas correctas y la explicación detallada se revelan al completar el test arriba.

  1. El Acuerdo ADR regula el transporte internacional de mercancias peligrosas por:

    • A) Carretera
    • B) Ferrocarril
    • C) Via maritima
    • D) Via aerea

    Referencia: ADR 2023 , Parte 1

  2. El panel naranja (panel Kemler) en un vehiculo de mercancias peligrosas muestra:

    • A) En la parte superior el numero de identificacion de peligro (numero Kemler) y en la inferior el numero ONU de la materia
    • B) El nombre quimico completo de la sustancia transportada
    • C) La cantidad en kilogramos de la materia transportada
    • D) Las instrucciones de primeros auxilios

    Referencia: ADR 2023 , Parte 5, cap. 5.3.2

  3. En el numero de identificacion de peligro (Kemler), la cifra '3' indica:

    • A) Liquido inflamable
    • B) Gas comprimido
    • C) Materia toxica
    • D) Materia corrosiva

    Referencia: ADR 2023 , Parte 5, cap. 5.3.2.3

  4. La letra 'X' delante del numero de identificacion de peligro en un panel naranja significa que:

    • A) La sustancia reacciona peligrosamente con el agua
    • B) La materia es extremadamente toxica
    • C) El vehiculo transporta cantidad limitada
    • D) La materia es explosiva

    Referencia: ADR 2023 , Parte 5, cap. 5.3.2.3

  5. Las mercancias peligrosas se clasifican segun el ADR en:

    • A) 9 clases principales, del 1 al 9
    • B) 5 clases principales
    • C) 13 clases y subclases
    • D) 3 categorias: solidos, liquidos y gases

    Referencia: ADR 2023 , Parte 2

  6. En un accidente con materias peligrosas, la primera accion de los bomberos al llegar al lugar es:

    • A) Identificar la materia a distancia (panel naranja, etiquetas, carta de porte), aproximarse con el viento a favor y establecer un perimetro de seguridad
    • B) Acercarse rapidamente al vehiculo para socorrer al conductor
    • C) Aplicar agua abundante sobre la fuga para diluir la materia
    • D) Cortar el trafico y esperar a que llegue el equipo NRBQ

    Referencia: ADR 2023 / Guia NRBQ , Parte 5, instrucciones escritas

  7. Las etiquetas de peligro en forma de rombo que se colocan en los bultos de mercancias peligrosas se caracterizan porque:

    • A) Tienen forma de rombo (cuadrado girado 45 grados), con un pictograma en la mitad superior, el numero de clase en la esquina inferior y un color de fondo especifico segun la clase de peligro
    • B) Son siempre de color rojo con un simbolo de llama
    • C) Son circulares con borde negro
    • D) Solo se colocan en cisternas, no en bultos individuales

    Referencia: ADR 2023 , Parte 5, cap. 5.2.2

  8. El numero ONU 1203 (panel naranja inferior) corresponde a:

    • A) Gasolina
    • B) Gas natural licuado (GNL)
    • C) Cloro
    • D) Acido sulfurico

    Referencia: ADR 2023 , Tabla A, cap. 3.2

  9. La zona caliente (hot zone) en un incidente con materias peligrosas es:

    • A) El area de maxima contaminacion donde solo pueden operar equipos con proteccion NRBQ completa
    • B) El area donde se establece el puesto de mando avanzado
    • C) El area donde se realiza la descontaminacion del personal interviniente
    • D) El area donde se atiende a las victimas ya descontaminadas

    Referencia: Guia NRBQ , Protocolo zonificacion NRBQ

  10. El conductor de un vehiculo que transporta mercancias peligrosas debe llevar obligatoriamente a bordo:

    • A) Las instrucciones escritas segun el ADR, la carta de porte con identificacion de la mercancia, certificado de formacion del conductor (ADR) y equipamiento de emergencia basico
    • B) Unicamente el permiso de conducir y la tarjeta ITV del vehiculo
    • C) Un traje de proteccion quimica completo nivel 3
    • D) Un extintor de CO2 de 50 kg

    Referencia: ADR 2023 , Parte 8, cap. 8.1