Oposiciónes AENA 2026: Guia

AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) es la empresa pública que gestiona la red de aeropuertos españoles y los servicios de navegación aérea. Es uno de los empleadores públicos más valorados de España, con salarios muy competitivos, condiciones de trabajo excelentes y una proyección profesional real. Si quieres trabajar en AENA, esta guía te explica todo sobre las oposiciones 2026: categorías, requisitos, temario, pruebas y salarios.

Qué es AENA y por qué es un destino laboral tan valorado

AENA gestiona 50 aeropuertos en España y 2 en el Reino Unido (a través de su participación en Luton Airport), además de los 5 helipuertos dependientes del Estado. Como empresa pública estatal, AENA combina la estabilidad del empleo público con unas condiciones laborales propias del sector aeronáutico, que históricamente ha sido uno de los mejor retribuidos.

Entre las ventajas de trabajar en AENA:

• Salarios por encima de la media del sector público (especialmente en categorías técnicas)
• Convenio colectivo propio con condiciones muy favorables
• Posibilidad de rotación y movilidad entre aeropuertos
• Formación técnica especializada pagada por la empresa
• Complementos por turnos, nocturnidad y días festivos

Categorías y puestos disponibles en AENA

AENA convoca plazas en diferentes áreas funcionales. Las principales categorías son:

Controladores de tránsito aéreo (ATC)

Es la categoría más exigente y mejor remunerada. Los controladores son los profesionales responsables de guiar los aviones en el espacio aéreo y en las maniobras de despegue y aterrizaje. Su formación es muy especializada y el proceso de selección es uno de los más difíciles de España.

• Titulación exigida: Bachillerato (aunque el nivel educativo real de los candidatos seleccionados suele ser universitario)
• Formación: Curso de 3-4 años en la Academia de Navegación Aérea (Senasa)
• Salario: De los más altos en España para empleados públicos: 100.000-200.000 euros brutos anuales para controladores senior

Técnicos de sistemas de navegación aérea

Estos profesionales mantienen y operan los sistemas técnicos que soportan la navegación aérea: radares, radioayudas, sistemas de comunicación.

• Titulación exigida: Titulación de ingeniería o técnica de grado superior (FP)
• Proceso: Prueba teórica + práctica + formación específica
• Salario: 40.000-70.000 euros brutos anuales según categoría y experiencia

Técnicos de mantenimiento de aeropuertos

Responsables del mantenimiento de las instalaciones aeroportuarias: sistemas eléctricos, climatización, sistemas de información, equipos de pista.

• Titulación exigida: FP de grado superior (Electricidad, Electrónica, Mecánica) o ingeniería técnica
• Salario: 30.000-50.000 euros brutos anuales

Agentes de Servicios Aeroportuarios (ASA)

Esta es la categoría de acceso más habitual para el público general. Los ASA realizan funciones de atención al pasajero, control de accesos, información y asistencia en las instalaciones aeroportuarias.

• Titulación exigida: ESO o bachillerato según la convocatoria
• Funciones: Atención al cliente, control de accesos, información
• Salario: 24.000-32.000 euros brutos anuales

Administrativos y técnicos de gestión

AENA también convoca plazas de administración general, recursos humanos, financiero-contable, jurídico, tecnologías de la información, etc.

• Titulación: Variable según la categoría (desde ESO hasta grado universitario)
• Salario: Variable según la categoría y el nivel

El proceso de selección en AENA 2026

El proceso de selección en AENA varía según la categoría, pero tiene una estructura general común:

Fase 1: Prueba psicotécnica

La prueba psicotécnica evalúa las capacidades cognitivas del candidato. Para las categorías técnicas (especialmente controladores), es la más eliminatoria:

• Razonamiento espacial: Esencial para quienes van a trabajar con representaciones tridimensionales del espacio aéreo
• Razonamiento numérico: Cálculo mental, series, problemas matemáticos
• Atención y concentración: Fundamental para trabajos de alta responsabilidad en tiempo real
• Razonamiento verbal: Comprensión de instrucciones y textos técnicos
• Velocidad de procesamiento: Capacidad de tomar decisiones rápidas y precisas

Para las categorías administrativas y de servicios, la prueba psicotécnica es menos exigente pero sigue siendo un filtro importante.

Fase 2: Prueba de conocimientos

La prueba teórica de conocimientos varía mucho según la categoría:

Para controladores de tránsito aéreo:

• Física y matemáticas
• Inglés aeronáutico (nivel avanzado B2-C1 mínimo)
• Conceptos básicos de aeronáutica y navegación aérea
• Meteorología básica

Para técnicos de sistemas:

• Electrónica, telecomunicaciones o informática según especialidad
• Legislación aeronáutica básica
• Inglés técnico

Para ASA y administrativos:

• Organización y funcionamiento de los aeropuertos
• Regulación aeroportuaria básica
• Atención al cliente y comunicación
• Idiomas (inglés es fundamental en aeropuertos)

Fase 3: Idiomas (inglés)

El inglés es un requisito prácticamente universal en AENA, dado que los aeropuertos son entornos internacionales. Para muchas categorías:

• Se exige acreditar el nivel B2 o superior del MCER
• Para controladores y técnicos de navegación: nivel B2 mínimo con comprensión auditiva específica de inglés aeronáutico
• Para ASA: nivel B1-B2 es suficiente en muchos casos

Si tu nivel de inglés no es suficiente, mejorarlo debe ser una prioridad absoluta en tu preparación.

Fase 4: Reconocimiento médico

El reconocimiento médico de AENA es especialmente riguroso para las categorías que implican responsabilidades de seguridad:

Para controladores: Se siguen los estándares médicos de EUROCONTROL y la EASA. El examen incluye:

• Visión (agudeza visual y visión del color)
• Audición
• Sistema cardiovascular
• Sistema nervioso
• Psicología clínica

Para el resto de categorías: El reconocimiento es similar a cualquier reconocimiento médico de empresa, con especial atención a las capacidades necesarias para el puesto.

Fase 5: Entrevista personal

La entrevista personal evalúa aspectos como:

• Motivación para trabajar en AENA
• Competencias interpersonales y de trabajo en equipo
• Gestión del estrés y de situaciones de presión
• Idiomas (conversación en inglés)

Fase 6: Formación (para categorías técnicas)

Para las categorías de controlador y técnico de navegación aérea, superar las fases anteriores no implica el acceso directo al puesto: los candidatos seleccionados deben realizar un curso de formación especializado. En el caso de los controladores, la formación dura entre 3 y 4 años y se realiza en la Academia de Navegación Aérea de ENAIRE/Senasa.

Durante la formación, los alumnos perciben una beca o retribución de prácticas.

Sueldo en AENA según categoría

Categoría	Sueldo bruto anual aproximado
ASA / Agente de Servicios	24.000-32.000 euros
Técnico mantenimiento	30.000-50.000 euros
Administrativo	28.000-40.000 euros
Técnico de sistemas (ATC support)	45.000-70.000 euros
Controlador de tránsito aéreo	90.000-200.000+ euros

Los salarios de los controladores de tránsito aéreo son extraordinariamente altos en comparación con cualquier otra categoría del sector público, lo que explica la enorme competencia para acceder a esas plazas.

Cuándo se convocan plazas en AENA

AENA no tiene una convocatoria anual fija como los cuerpos de la Administración General del Estado. Las plazas se convocan en función de las necesidades de la empresa, que dependen de:

• La jubilación de personal existente
• El crecimiento del tráfico aéreo (que puede generar necesidad de más personal)
• Los planes estratégicos de la empresa

En períodos de crecimiento del tráfico aéreo (como el que se vivió en 2022-2024 tras la recuperación post-COVID), AENA suele activar procesos de selección para diferentes categorías. Mantente atento a la web de empleo de AENA y a los portales de empleo público.

Cómo prepararse para las oposiciones de AENA

Para la categoría de ASA (Agente de Servicios Aeroportuarios)

• Trabaja el inglés hasta alcanzar al menos el nivel B1 de conversación y comprensión
• Prepara tests psicotécnicos (especialmente atención, concentración y razonamiento verbal)
• Infórmate sobre la normativa de seguridad aeroportuaria y el funcionamiento básico de los aeropuertos
• Desarrolla tus competencias de atención al cliente: es el núcleo del trabajo

Para la categoría de técnico

• Asegúrate de tener la titulación técnica adecuada (FP superior o ingeniería)
• Trabaja el inglés técnico hasta el nivel B2
• Estudia la normativa de EASA y ICAO relevante para tu especialidad
• Práctica tests psicotécnicos con énfasis en razonamiento espacial y numérico

Para la categoría de controlador (la más exigente)

• Trabaja intensamente el inglés: el nivel de inglés aeronáutico exigido es muy alto
• Práctica tests de razonamiento espacial tridimensional de forma sistemática
• Trabaja la capacidad de atención dividida (hacer varias cosas a la vez)
• Mantén una excelente condición física y de salud

Conclusión

Las oposiciones de AENA en 2026 ofrecen acceso a uno de los empleos más valorados del sector público español, con salarios muy por encima de la media y condiciones de trabajo excelentes. El proceso de selección es exigente, especialmente para las categorías técnicas y de controladores. Empieza a prepararte con tiempo, trabaja el inglés como prioridad y adapta tu preparación específicamente a la categoría a la que aspiras. AENA es un destino laboral que justifica el esfuerzo de preparación.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo se tarda en aprobar una oposición?

El tiempo medio varía enormemente según la oposición. Algunas se pueden preparar en 6-12 meses, mientras que otras requieren 2-3 años de preparación. La constancia y el método son más importantes que el tiempo total.

¿Es mejor preparar una oposición con academia o por libre?

Ambas opciones tienen ventajas. La academia aporta estructura y simulacros, mientras que estudiar por libre ofrece más flexibilidad. La decisión depende de tu capacidad de autodisciplina y tu presupuesto.

¿Puedo trabajar mientras preparo una oposición?

Sí, muchos opositores compaginan trabajo y estudio. Requiere una planificación más rigurosa y aprovechar al máximo las horas disponibles, pero es perfectamente viable con organización.